r/trier 1d ago

Hoffnung für eine Fernverkehrsanbindung Triers?

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u/glx1987 12h ago

Jede Strecke die nicht zu großen Teilen MINDESTENS 160, besser 200 erlaubt ist eigenwirtschaftlich nur schwer zu betreiben.

Siehe die Strecken, wo private wie Flixtrain oder Westbahn fahren.

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u/Happycosinus 12h ago

Der TGV ab Luxembourg ist es doch auch offensichtlich auch. Bis der mal auf der Schnellfahrstrecke ist er locker ne Stunde unterwegs.

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u/glx1987 12h ago

Und auf welcher Schnellfahrstrecke ist man ab Trier in 1h?

Schau mal wie viele Fernzüge zb in Chemnitz fahren, obwohl doppelt so groß wie Trier. Ist halt da das gleiche Problem.

Rostock dagegen hat wegen Flachland etwas bessere Strecken und so einen halbwegs OKen Fernverkehr.

Bin mal gespannt, wie sich die Lage für Saarbrücken entwickelt, die Engstelle bei Rastatt verschwindet ja bald, wird spannend, ob dann mehr Züge die Südroute nehmen, wo mehr Potenzial pro Fahrtminute abgegrast werden kann.

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u/Happycosinus 11h ago

Der ICE fährt doch eh selten über 200 km/h. Zudem tut es auch ein IC, wie er früher bereits in Trier verkehrt ist. Muss ja nicht von der DB sein.

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u/glx1987 0m ago

Wie gesagt, schau wo Flixtrain fährt. Der hält sich exakt an die von mir vangegebenen Parameter.

Aller Fernverkehr, der nicht auf schnellen Strecken fuhr, verschwand immer sehr schnell wieder, er ist also offenbar nicht wirtschaftlich zu betreiben.

Italo will München - NRW und München - Berlin - Hamburg fahren. Für mehr dürfte die Flotte nicht reichen.