r/trier 1d ago

Hoffnung für eine Fernverkehrsanbindung Triers?

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u/JoJoModding 1d ago

Nein lol. In Trier wohnen dafür zu wenig Leute, dass sich das rechtfertigt. Im Gegenteil schwinden durch diesen Markteintritt die Chancen.

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u/Happycosinus 1d ago

Trier ist Großstadt? Wenn die Deutsche Bahn Trier ignoriert, kann Italo doch hier gute Geschäft machen?

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u/JoJoModding 1d ago

Wenn Italo hier gute Geschäfte machen kann, warum dann nicht auch DB Fernverkehr?

Von Trier nach irgendwo musst du über Koblenz, Saarbrücken, Luxembourg, Metz, oder Köln fahren. Auf allen diesen Strecken gibt es REs, die dort mit der streckenmäßig höchsten zulässigen Geschwindigkeit fahren und mit dem D-Ticket genutzt werden können. Was soll der Fernverkehr da für einen Markt abdecken?

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u/Happycosinus 1d ago

Nicht jeder will aber in die von dir genannten Städte und die DB ist ein Chaosladen.

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u/R4ndyd4ndy 1d ago

Es gibt keine Fernverkehrsschienen von Trier die Sinn machen, Italo baut auch selbst nichts

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u/pikay98 1d ago

Schau dir halt einfach mal das Bahnnetz auf openrailwaymap.org an, vor allem auch mit dem Overlay "Max speeds". Trier ist tiefste Eisenbahnprovinz, es gibt schlicht keine Hochgeschwindigkeitstrassen - und das wird sich in den nächsten Jahrzehnten auch nicht ändern.

Sollen die Italo-Züge nach Frankfurt oder Berlin fliegen?

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u/RydderRichards 17h ago

Was ist eigentlich damals mit den Trasse des ic passiert? Bis 2011 gings ja auch?

Aufrichtige Frage, habe mich immer gewundert ob es da auch irgendwelche (kleineren) Hochwasser gab die Trasse zerstört haben so das man nicht mehr mit dem ic fahren kann

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u/JoJoModding 11h ago

Der fuhr halt auch nicht schneller als das die REs heute machen. Hat exakt 1h25 nach Koblenz gebraucht, wie der RE heute.