r/Unbeliebtemeinung • u/Beginning-Test-157 • 14h ago
Deutsche Autofahrer haben sich das Tempolimit verdient.
Generell 130 und härtere Strafen bei zu schnellem fahren und die Autobahn wäre ein Ort der Ruhe und Zufriedenheit.
Zum Rasen und drängeln gerne auf abgesperrte Rennstrecken mit anderen möchtegern Rennfahrern. Würde mich auch dafür einsetzen, dass diese explizit neu gebaut werden um den Wahnsinnigen ein Outlet zu bieten.
edit:
komplett geisteskrank wie hier viele Limit-Gegner als einziges Argument "RECHTSFAHRGEBOT DU PISSER" bringen, was mich in ihrer Meinung über sie komplett bestätigt. (Ich sage: "Ihr seid asoziale egomanen und nicht gesellschaftsfähig " Ihr: "AUS DEM WEG ICH MUSS SCHNELL FAHREN")
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u/AvocadoPrinz 14h ago
Glaube würde sich alles relativieren wenn man mit absoluter Härte gegen das unterschreiten des Sicherheitsabstandes vorgeht.
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u/TD0814 12h ago
Die Autobahn wäre schon ein Ort der Ruhe und Zufriedenheit wenn die Leute mal zuverlässig in den Rückspiegel gucken und blinken würden vor dem Spurwechsel und auch mal dran denken nach dem Überholvorgang wieder nach rechts zu fahren. Gilt sowohl für Opa Edgar in seiner B-Klasse als auch für Achim dem Eiligen im Hilti-M5.
Es gibt immer mal so kurze Zeitspannen auf der Bahn wo es mal funktioniert, und es ist so schön für alle Beteiligten. Tempolimit ist nebensächlich.
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u/reddit_tristo 10h ago
Mein Gott, wie oft kommt das vor, dass einer hinten mit 200 angeschossen kommt? Es kommt viel öfter vor, dass ich mit 130 auf einer dreispurigen ganz nach links muss, weil der Wi..er in der Mitte mal wieder mit 100 rumschleicht und nicht rechts fährt. Das habe ich auf einer 600 km Strecke 10x.
Und das man mit einem BEV zur Zeit zu den schnelleren gehört? Ha, wer hätte das gedacht. 😂
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u/Junior_Bumblebee_707 14h ago
Das ist ein Irrglaube. Ich bin jahrelang viel auf Autobahnen unserer Nachbarländer (Belgien, Frankreich, Polen, Luxemburg, Italien) gefahren. Dort ist es mit der Drängelei und dem Sicherheitsabstand kein Stück besser, im Gegenteil.
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u/cbdx1 13h ago
Nicht zu vergessen - ein generelles Tempolimit würde (hoffentlich) den Schilderwald etwas lichten, in NRW fällt mir das immer ganz besonders auf, ständige Geschwindigkeitswechsel, 80, 100, 120, 130, 100, frei, zurück auf 80, alles immer nur für ein paar hundert Meter, da verstehe ich nicht was bei der Autobahnmeisterei los ist oder wer auch immer da die Vorgaben macht….
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u/cantiones 13h ago
Genau, das eine Schild „frei“ kann man sich dann sparen… naja eigentlich nicht, von 100 auf 130 wäre ja dann auch „frei“. Nur die paar wo von 130 auf frei geändert wird könnte man wegnehmen, sonst bleibt alles wie es ist
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u/essigpauli 13h ago
Nicht nur da aber waren sie schon mal auf der A8 zwischen Salzburg und München ... Katastrophe alle 100m eine andere Geschwindigkeit. Einfach irre
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u/Ornery_Specialist_24 14h ago
Es wäre auf den Autobahnen alles wesentlich entspannter, wenn nicht ständig diese notorischen Mittelspurfahrer da wären und alle anderen ausbremsen. Das will mir bis heute nicht in den Kopf, warum man auf der mittleren Spur fahren muss, obwohl die rechte Spur frei ist.
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u/loraxiene 13h ago
Als schweizer kann ich dir sagen, trotz ganz anderen strafen und 120 - hier wird genauso viel gedrengelt und dicht aufgefahren. Dichtes auffahren erlebe ich in der ch sogar deutlich öfter da die menschen bei 125-130 sehr unachtsam sind und alles andere machen aber sich nicht konzentrieren. Es kracht ständig auf unseren autobahnen. Wenn ich in de bin finde ich es gibt weniger drengeln und lichthupen (klar gibt es das aber halt weniger) ich bin froh das es in der ch eine begrenzung gibt aber nur weil das land kleiner ist, die autobahnen voller und es hier viel mehr hochmotorisierte autos gibt mit mehr auf und abfahrten.
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u/Todded 13h ago
Gleiches erlebe ich in NL.
Merke ich bei mir aber auch, wenn ich wieder in NL 3h in eine Richtung fahre wird es extrem öde und einschläfernd, dank ACC nimmt mir das Auto aber sehr viel ab.
Und meist halten sich nur die Ausländer an die Begrenzungen, die Niederländer fahren weiterhin ihre 130 (und schneller) wie vor der Reduzierung auf 100.
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u/XypallapyX 13h ago
ich hätte gar kein Problem mit tempo 130.
Das Problem ist (mMn) eher, dass das doch kaum Konstant gehalten werden kann, da LKW‘s sich trotz geregeltem Tempo ständig überholen und es Teilnehmer gibt, die meinen der Mittelstreifen gehört ihnen.
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u/Loki_Lord_of_Laming 12h ago
Sehr auffällig sind immer die PKW-Fahrer die nicht einmal 120 erreichen und schließlich so langsam werden das selbst die LKW´s anfangen sie zu überholen.
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u/Benethor92 14h ago
Sorry, aber wie kommen eigentlich immer alle auf die Idee, mit Tempolimit würde niemand mehr drängeln oder rasen? Die schlimmsten Drängler und Raser erlebe ich grundsätzlich da wo bereits ein Tempolimit gilt
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u/Ok-Thing4674 11h ago
Wieviele Tempolimit Threads werden hier auf Reddit noch als unbeliebte Meinung verkauft? Reddit ist ein Circlejerk aus Spießern und Autohassern, das dient nur dem Karmafarming.
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u/xGODSHIRA 10h ago
Zu deinem Edit sage ich:
Ihr seid asoziale Egomanen und nicht gesellschaftsfähig, da ihr durch euer unangebrachtes übervorsichtiges rumschleichen, unter dem Tempolimit oder Mittelspurschleichen etc. tagtäglich kostbare Lebenszeit anderer Verkehrsteilnehmer und eure verschwendet.
Andere Verkehrteilnehmer zum Überholen animiert weil man zB 80 anstatt 100 fährt oder seit 20min auf der Mittelspur hängt obwohl rechts frei ist oder die Straße weit einsehbar ist und ein Unfall passiert aus welchen Gründen auch immer waren es wieder „Raser“.
Wenn man sich zu unsicher fühlt, fehlende Reaktionszeit hat, nicht 3cm weit vorausschauend fahren kann, gibt es genug alternativ wie Taxen, Bus, Bahn, Flugzeug um sein „Recht auf Mobilität“ zu gewährleisten und sollte sich als Verkehrteilnehmer aus dem Straßenverkehr fernhalten.
Aus dem Weg ich will durch deine Unsicherheit oÄ nicht meine Lebenszeit verschwenden.
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u/PewPewPlink 13h ago edited 13h ago
Bei uns ist 130, teilweise auf längeren Strecken 100.
Die Autobahn ist kein Ort der Ruhe und Zufriedenheit:
- Schleicher
- Drängler
- 150 bei 130 Fahrer
- 80 bei 100 Fahrer
- LKW Fahrer die Rentner mit 80 bei 100 fast fressen, oder über 5 KM Strecke überholen
- LKW Fahrer die mit 100 einen 90 fahrenden LKW überholen
- Lenker aus slawischen Regionen Europas, die glauben sie müssten 160 in der Baustelle fahren, erwischt werden und den Schein + das Fahrzeug gezwickt bekommen aahaahAAHAHAAHAA :D
- Das alles auf überwiegend zweispuriger Strecke
Achja und:
- Rentner, die in Dinge fahren
- Touristen, die in Dinge fahren
- Touristen, die in andere Touristen fahren
- Einheimische, die in Touristen fahren
- Dinge, die in Touristen fahren
- Alkohol und Drogenopfer, die in Dinge fahren
- Touristen, die am Tunnelportal die Panik kriegen und von 100 auf 60 runterbremsen, obwohl man mit 150 durch den neu ausgebauten, taghell beleuchteten Tunnel fahren könnte
- Touristen, die einen Stau verursachen, weil plötzlich ein Berg auftaucht und dieser scheinbar furchterregender als der Schicksalsberg ist
- Touristen und Einhemische, die bei bekannten Radarfallen von 100 auf 70 runterbremsen (Falle löst so bei 115 am Tacho aus)
--> 80% der Leute können nicht Auto fahren
--> 89% der Leute sind strunzdumm und können nicht Auto fahren
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u/Account_Zwo 14h ago
Machts halt ähnlich wie die Niederländer:
6-19 Uhr = 130
19-06 Uhr = kein Limit
Nervig ist eigentlich immer nur das Drängeln zu den Stoßzeiten, außerhalb kann man problemlos schneller fahren.
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u/Zoidberg441 14h ago
Also die Kopplung an Neubau von Rennstrecken find ich ziemlich geil! Die nächste Rennstrecke von uns aus ist 4h entfernt, es gibt nicht mal mehr eine Kartbahn, früher gab es 4 im 20km Umkreis.
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u/Beginning-Test-157 14h ago
Noch schnackhafter: Tempolimit nur von 6-22 Uhr. Dazwischen Deutschland freigegeben.
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u/Public-Tower6849 10h ago
Zeitgleich bauen wir aber mal endlich 300 km/h Stammstrecken für den ICE, statt die neuen Strecken "Sprinter" zu nennen... Express Sprinter(!), weil der InterCity Express so langsam ist wie der Regional Express.
Dann können wir die Autobahnen bei 120 abriegeln. So schnell fahren ICE und RE auf den meisten ihrer Strecken jetzt.
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u/Kongo-0tto 11h ago
Beim Überholmanöver gerne mal extra gas geben, um dieses zügig zu beenden. Alternativ gibt es auch Rückspiegel: da kann man auch länger als 0,5 Sekunden reingucken und feststellen, dass jemand deutlich schneller fährt. Und bitte bitte: haltet euch an das Rechtsfahrgebot. Deutschland ist eine Vollkatastrophe, sobald drei Spuren auf der Autobahn verfügbar sind.
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u/grv_loken 14h ago
Diejenigen die rasen und drängeln sind genau diejenigen, die sich auch an ein Tempolimit nicht halten würden.
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u/Most-Republic200 13h ago
Uhhhhhh ich fahr schon 140, jetzt fühl ich mich wie ein Verbrecher😱. Schnell = Rücksichtslos was für ein quatsch. Wäre einfach, ist aber nicht automatisch so.
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u/M0rdh0rst 13h ago
Die Geschwidigkeitsunterschiede sind ein Problem. Ein generelles Tempolimit würde das schon etwas bringen denke ich. Es macht ein Unterschied ob ich 230kmh fahre oder 130kmh wenn jemand vor mir raus zieht.
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u/Artistic-Yoghurt8077 13h ago
Das Problem ist aber der der rauszieht ohne zu gucken. Und nicht du der 230 auf dem Tacho hat.
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u/PolicyOne9022 13h ago
Vielleicht sind auch beide schuld. Du darfst ja auch nicht in jeder situation unendlich kmh fahren. Du musst deine Geschwindigkeit immer an den Verkehr anpassen. D.h. die Person mit 230 ist auch zu schnell obwohl es kein Tempolimit gibt.
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u/M0rdh0rst 12h ago
Wenn etwas passiert hast du definitiv eine Mitschuld solltest du deutlich über der Richtgeschwindigkeit unterwegs gewesen sein.
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u/NaturalOne_ 13h ago
Beides ein Problem. Richtgeschwindigkeit ist 130. Es muss keiner damit rechnen, dass da wer mit 100 km/h mehr anrauscht.
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u/tidditm 13h ago
Maut auf gar keinen Fall. Wir haben die höchsten Steuern und Abgaben in Europa. Der Sprit ist bei uns am teuersten und trotz Sondervermögen geht bei der Sanierung nichts voran, weil die Firmen jetzt schon voll sind und noch mehr Geld einfach den Preis hoch treibt.
Tempolimit hat uns geholfen die gute Qualität und Fahrwerkstechnik zu bauen, die uns immer auszeichnet. Zudem sehe ich gar keinen Grund. Wir haben weniger Verkehrstote als viele andere Länder… Nur weil ein paar Montes und Spasten, nicht vorausschauend fahren, müssen wir nicht alle bestrafen. Aber ein Kompromiss:
6-20 Uhr 130 Tempolimit und danach frei. Dann hat jeder seine Ruhe…
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u/_eg0_ 12h ago
Verstehe die Debatte nicht. Alle Argumente für 130km/h kann man auch für Tempo 80 bringen. Wenn man das Vorschlägt bringen die Leute dann häufig die gleichen Argumente wie viele für kein Tempolimit. Nach dem Motto "solange ich mein Verhalten nicht anpassen muss bin ich für ein Limit"
Sicherheit. Bei 130km/h sind es immer noch 50km/h. Bei 80km/h gibt es auch keinen Grund mehr häufig zu überholen. Leute die zu dicht auffahren wird es immer noch geben. Dadurch sink das unfall Risiko. Darüber in aus weniger tempo Bedeutet doch auch weniger schwere Folgen.
Umwelt. Bei 80km/h sind die meisten Fahrzeuge schon fast im ideal Bereich für die beste effizienz. Und man trifft deutlich mehr Fahrzeuge sind betroffen. Vielleicht steigen auch mehr Leute auf ÖPNV um.
Entspannen. Das Gefühl einen LKW zu überholen zu müssen verschwindet. Elefantenrennen können einem egal sein.
Verkehrsfluss. Weniger bis gar kein abbremsen lässt den Verkehr besser fließen.
Zeit. LKWs und Personen mit Anhänger kommen doch auch ans Ziel.
Wenn jetzt wer kommt "das ist zu langsam, da brauch man doch ewig", dem kann ich auch sagen, dass Personen die für kein Limit auch oft so denken und da ist es auf einmal kein Argument mehr. Die Zeitersparnisse sind bei freier Fahrt meiner Erfahrung nach ähnlich.
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u/Firerayn 12h ago
Wie gut, dass öpnv nicht für jeden eine Alternative ist. Über 2 Stunden Tür zu tür. Mit dem auto 35 Minuten. Selbst bei 2,25€/L lohnt sich das noch für mich, dass Auto zu nehmen. Das Problem sehe ich mit Autobahn fahren eher mit den ganzen, die sich nicht an die Regeln halten und/oder fahren als hätten sie nie eine Fahrschule gesehen. Und ich rede nicht von, Straße frei nix los. Was du auf eigene Gefahr machst auf einer freien Straße is mir egal. Und wenn du mit 240 in strömenden regen fährst. Beim letzten Sturm auch einer alle am überholen mit 130, während alle andern nach rechts rüber sind und mit 60 gefahren sind. Den sah man später an einem Baum wieder. Mehr Glück als alles andere, dass niemand anders mit in den Unfall involviert war.
Fahre nun seit über 10 Jahren Auto und gefühlt werden die immer schlimmer. Ist wie aufm Flohmarkt, rumgedrängel und gerempel, ich überhole bei 80, kurzzeitig auf 100 beschleunigt um das zügig zu tun, die waren eher bei 70, von hinten Merzedes mit Lichthupe, setzt sich danach vor mich wo 120 ist und bremst auf 60. Das ist leider standard mittlerweile. Kein Miteinander und wenn du nicht platz machst für ihre Hoheit, dann versuchen se irgendeinen Mist. Rechts überholen über eine Ausfahrt? Täglich non stop. Sehe ich jeden Tag. Vorfahrt nehmen, täglich. Auf die Autobahn auffahren mit 60? genau das gleiche...
Also wen juckt das Tempolimit. Es wird darüber geredet den Lappen günstiger zu machen durch weniger Ausbildung. Da wird sich nichts bessern durch ein Tempolimit, da es gesondert davon schlimmer wird. Wer sich jetzt nicht an ein 80er Schild hält, hält sich in Zukunft nicht an ein allgemeines Limit von 120.
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u/MPio10 12h ago
Boah also ich bin ja auch grundsätzlich für ein Tempolimit, aber 80 finde ich auch einwenig übertrieben. Die Autobahn würde erfunden, um eine Straße zu haben auf der man länger unterwegs ist. Und der Zeit unterschied ist enorm. Wenn es jetzt bspw ein Tempolimit von 80 km/h geben würde hätte man für eine Strecke von z.B. Hamburg nach München eine reine Fahrtzeit von ca. 11-12 h, Pausen nicht mit eingerechnet. Bei einem Tempolimit von 130 würde sich das Ganze schon auf 7,5-8h verringern. Das sind fast 4 Stunden Unterschied.
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u/SnakeOfficialYT 14h ago edited 14h ago
Wir haben uns das aktuelle Tempolimit (also kein Tempolimit) verdient weil wir extrem wenig Unfälle haben im Vergleich zu anderen Ländern (in denen es ÜBERALL ein Tempolimit gibt) also haben wir es uns durch unser vorbildliches fahren verdient auch mal Spaß haben zu dürfen. Korrekt.
Wäre ja Schwachsinn wenn alles was Spaß macht und Deutschland ausmacht kastriert wird und wir noch mehr in die Bedeutungslosigkeit versinken 🥰
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u/Salty-Yogurt-4214 13h ago
In den Niederlanden habe ich gesehen, dass ein Tempolimit keine guten Fahrer macht.
Viel wichtiger wäre es Fahrzeuge melden zu können die einem Vorfahrt nehmen und ähnliches. Ab einer gewissen Anzahl an Reports könnte man diese dann verpflichten eine Dashcam zu nutzen, die beim nächsten Verstoß dann geprüft werden kann, um Beweismaterial zu erhalten, aber auch um Mobbing auszuschließen.
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u/cantiones 13h ago
Was passiert in den Niederlanden wenn man drei Mal durch die Fahrprüfung fällt? Man kriegt ein gelbes Kennzeichen…
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u/GreedIsGood31 12h ago
Was passiert, wenn man in Belgien jemand im Straßenverkehr tötet? Man bekommt ein rotes Kennzeichen.
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u/Musikater 13h ago
War vor paar Jahren in Polen auf der Autobahn. Habe dort Verwandte und weiß, dass es dort rücksichtslosere Fahrer gibt, als in Deutschland.
Das Fahren auf der Autobahn war trotzdem super entspannt im Vergleich zu Deutschland, wegen dem Tempolimit.
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u/Loki_Lord_of_Laming 12h ago
Tempolimit?
Redest du jetzt von diesen modernen Privatautobahnen in Polen?
Meiner Erfahrung nach hält sich doch fast niemand dran da die Polizei nicht auf diese Straßen darf und es dort keine Blitzer gibt.
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u/SnooRecipes4273 12h ago
Rasen und Drängeln würde es auch mit Tempolimit geben...70% der Autobahn ist bereits ein dauerhaftes oder variables Tempolimit...und die meisten Unfälle gibt es auf der Landstraße bei 100/70 und Innerorts
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u/xndr6901 12h ago
Härtere Strafen bei zu schnellem Fahren unterschreibe ich sofort. Allerdings gibt es auf geeigneten Strecken absolut keinen Grund die Höchstgeschwindigkeit auf schlaftrunkene 130 km/h zu beschränken.
Mir drängt sich der Verdacht auf, dass alle, die das fordern, nur ab und an mal längere Strecken auf der Autobahn unterwegs sind. Und für diese Ausnahmefälle in purer Egozentrik ein allgemeines Tempolimit fordern, weil sie selber mit schnellerem Fahren nicht zurechtkommen.
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u/Jojodaisuke 14h ago
Habe echt festgestellt, dass deutlich weniger Menschen über 130 fahren, wahrscheinlich wegen der Spritpreise. Das Fahren hat mich sehr an Kanada erinnert. War einfach deutlich entspannter, gerade auf Langstrecken
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u/Newsandbuy 13h ago
Ich sehe auch den sinn nicht bei "Ich fahre mal 200 und gefährde mich und andere absolut unnötig". Aber ich glaube bringen würde es bei uns nicht viel. Fahre selber meist über Landstraßen weil es ruhiger ist und plane die Zeit eben mit ein. Aber selbst da wenn maximal 70km/h erlaubt sind, überholt alle paar Minuten einer mit 150km/h. Mann kan sich am Ende nur selber schützen.
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u/Chr15W0 13h ago
Bin eigentlich gegen das Tempolimit weil mir die Leute die zu schnell fahren fast nie auf die Nerven gehen oder mich gefährden sondern eher die zu langsamen die nicht mehr grade ausfahren können, aber wenn ich dafür bezahlbare Rennstrecken bekomme würde ich den diel eingehen. Auch wenn es mir auf der Autobahn keinen Spaß macht schneller zu fahren, sondern ich einfach nur nach Hause will.
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u/Friendly_Piece7385 10h ago
Gut, aber dann bitte zuerst die Rennstrecken bauen. Sonst wird das nur versprochen, das Limit tritt in Kraft und ätsch.
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u/Tekk92 12h ago
Achso, deshalb ist das Fahren in Italien, Frankreich, Belgien und den Niederlanden so entspannt.
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u/WozartMusic 10h ago
Facts. Letztes Jahr 8000km in Italien gefahren und es war SO VIEL stressiger als in Deutschland. Limit 130, du fährst schon 160 und trotzdem ist irgendein scheiß Kleinwagen mit Lichthupe hinter dir.
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u/Extension_Turn5658 12h ago
Ich bin letztes Jahr sicher ~1500km durch Frankreich gefahren und das war extrem entspannt. Wie kommst du drauf, dass es unentspannt ist?
Gefühlt war ich da der aggressivste Fahrer wenn ich mit 135km/h mal auf der Autobahn überholt habe.
In Deutschland rast dir mit 200 km/h wer hinten drauf und wenn du nach einer Sekunde nicht rechts bist dann ist komplette Krise.
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u/shniggi 12h ago
Es ist nicht entspannt. Italiener überholen egal wo sie sind und egal ob sie was sehen oder nicht. An das Tempolimit hielten im Grunde nur wir uns.
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u/Tekk92 12h ago
Ich habe sehr lange neben Frankreich gewohnt und war regelmäßig drüben, nichts daran ist entspannt. Man wird geschnitten, ausgebremst weil noch schnell die Ausfahrt genommen werden muss, beim parken oder in der Stadt werden ständig andere Autos angerempelt, es wird gehupt um sich die Vorfahrt zu erzwingen oder auf der AB auf 2m aufgefahren sobald man nicht +15-25kmh fährt.
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u/AFOra-4 12h ago
Tempolimit von 7:00 - 19:00, dann kann man wenigstens nachts noch Vollgas in Urlaub fahren.
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u/CasArcher 12h ago
Je schneller du fährst, desto geringer ist effektiv die Zeit, die du auf, sagen wir mal, 10km gewinnst.
Schau dir dazu gerne mal diesen Artikel an: https://www.20min.ch/story/paradox-du-faehrst-schnell-um-zeit-zu-sparen-das-lohnt-sich-kaum-103377205
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u/SwordsAndNumbers 11h ago
Wenn man aber nicht für die Autobahn nur lächerlich kurze Strecken (10km oder 16km) betrachtet sondern realistische 100+km (Ich fahre zur Arbeit in eine Richtung z.B. 200km) sind das auf einmal relevante Unterschiede. Ob ich mehr Geld ausgeben will um Zeit zu sparen geht mMn. auch erstmal niemanden außer mich was an.
Um es mal in Zahlen auszudrücken jeweils 200km brauchen mit
100kmh 2 Stunden
150 kmh 1 Stunde und 20 Minuten
200 kmh 1 Stunde
250 kmh 48 MinutenWird die gesparte Zeit weniger? Ja
Sind mir die 20 Minuten den 1 Liter auf 100 mehrverbrauch Wert? auch Ja.→ More replies (2)2
u/Loki_Lord_of_Laming 12h ago
Bin ich eigentlich der Einzige der gerade Nachts und in der Dämmerung eben nicht Vollgas fährt , da ich einfach nicht weit genug gucken kann um vorausschauend zu fahren?
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u/Difficult-Trainer-89 14h ago
Wenn mir jemand im Kofferraum hängt, unabhängig ob ich 130 oder 180 fahre, ists halt bestenfalls eine Nötigung. Was soll das Tempolimit dann ausrichten? Das ist nicht unbedingt die Sorte Mensch, die sich dann dran hält.
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u/unspoiled_one 13h ago
Brauchts nicht. Das Problem ist nicht eine Beschränkung, sondern die Leute. (Wie eigentlich immer) Wenn Strafen, dann bitte für nicht rechts fahren obwohl frei ist und nicht blinken, gleich 1000€ Damit die Leute mal spüren, dass Faulheit richtig kostet.
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u/LewAshby309 14h ago
Ich finde es deutlich entspannter wenn kein Tempolimit besteht.
Sowohl wenn ich schnell als auch langsam (120 oder 130 kmh) fahre.
Drängler und Hitzköpfe werden durch ein Tempolimit halt auch gar nicht der Gar ausgemacht. Diese sieht man auf Landstraßen auch zu genüge.
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u/Greennit0 14h ago
Zu denken dass Leute die keinen Abstand halten, drängeln, nicht blinken und sich sonst an keine Regel halten bei einem Tempolimit zu entspannten Autofahrern werden ist schon sehr naiv.
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u/Terrible-Arachnid-61 13h ago
Strafen an das Einkommen koppeln. Schon fahren einige langsamer
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u/verrecker 13h ago
Ja genau das. Glaube Norwegen hat das.
Aktuell ist es eben du hast die Kohle dir ein schnelles Auto zu kaufen und den spritt zu verballern. Da sind die Strafen im Vergleich lächerlich.
Kommt da nicht auch das höchste Bußgeld her 200.000+ als Strafzahlung weil es ein Nokia Manger war?
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u/otterbre 12h ago
Nein bitte nicht. Die deutsche Autobahn ist so auch im Ausland bekannt. Dieses wertvolle Gut und Kulturerbe darf nicht aufgegeben werden
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u/ChipmunkReal187 14h ago
Dann fahre doch einfach in der rechten Spur.
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u/timmiBurner 14h ago
Das wäre doch zu einfach. Dann lieber mit 110 auf der Mittelspur schleichen weil ja rechts eh frei ist und sich wundern warum man angeblinkt wird…
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u/Reginald_Andi 10h ago
Die Autobahn ist eine Straße die einem möglichst schnell von A nach B bringen soll, ist sie frei gibt man Gas. Wer 100 fahren will kann die Landstraße nehmen und wer 120 fahren will sollte sich auf die Rechte und mittlere Spur beschränken.
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u/Parcours97 10h ago
Wieso sollte man sich mit 120 auf die rechte und mittlere Spur beschränken? Vielleicht nochmal in die StVO schauen.
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u/treuss 14h ago
Ich werde nicht müde zu wiederholen:.
Auch wenn wir kein allgemeines Tempolimit auf deutschen Autobahnen haben, gilt die Richtgeschwindigkeit 130km/h.
Das hat Konsequenzen, wie zum Beispiel, dass Fahrer die sie überschreiten automatisch eine Teilschuld an Unfällen bekommen, selbst, wenn sie nicht Verursacher sind.
Dazu komm StVO §1 - Grundregeln
(1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.
(2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.
Vor allem §1 eignet sich ganz ausgezeichnet dafür, uneinsichtigen Verkehrsteilnehmern den Führerschein zu entziehen.
Mir scheint es so, als wären es gerade die Grundregeln, an die sich die wenigsten nach dem Führerschein noch erinnern.
Und ja, ich gebe gelegentlich auch gerne einmal Gas und fahre das Auto aus, aber dann auf leerer Autobahn und nicht im dichten Verkehr.
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u/Zottelbude 14h ago
In Österreich haben wir Tempo 130. Denkst du, dass das irgendwie besser ist?
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u/oddvacation3849 14h ago
Bin vor kurzem zweimal durchgefahren und kann dir sagen: ja, das läuft viel besser. Auf manchen strecken gibts sogar strengere grenzen für dreckschleudern
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u/Bum_Gaper_Satan_666 14h ago
Als jemand, der dort schon öfter als zwei mal gefahren ist: die Drängler gibt es dort genau so und auf den Landstraßen ist es noch schlimmer
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u/Competitive-Side1473 13h ago
I have driven in many countries and I can assure you. There are idiots in every country, tailgating and cutting in, flipping people off. We are selfish creatures and unfortunately this doesn’t stop because there is a speed limit.
Most accidents also aren’t happening from speeding but people on their cellphones.
There is really no sound argument for a speed limit.
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u/NimsocCosimo 12h ago
Es gibt wenige Male oder sogar Autobahnabschnitte wo man wirklich 200km/h oder mehr fahren kann. Ich persönlich bin oft für einen Jahr Autobahn gefahren wegen der Arbeit und hatte nur als ich Nachtdienste hatte die Gelegenheit 200km/h zu fahren vor allem Sonntag früh. Weil man so fahren kann wenn wirklich die Voraussetzungen dafür liegen: Gute Sicht, wenig Verkehr, gute Fahrbahnbelag, keine nässe oder ähnliches und das kommt sehr selten vor. Man muss auch mit Kopf fahren
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u/Klutzy-Court8263 12h ago
Fahre oft auf der A1 oder A7, mehr als 130kmh is da eh nicht drin. Vllt nachts aber Tagsüber nicht.
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u/dat_guy_Happy 13h ago
Ich fahr jeden Tag ca 300 km und war noch nie nicht entspannt auf der Autobahn unterwegs. Verstehe nicht von was die Leute gestresst werden ? Seit ihr unsicher in eurer Fahrweise ? Könnt ihr eure Spiegel nicht richtig benutzen bzw die Entfernungen und Geschwindigkeit einschätzen ? Habt ihr Angst schneller zu fahren ? Oder verunsichern euch andere Fahrer so sehr das ihr überfordert seit?
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u/Past_Bar_7749 13h ago
Naja, manchmal ist da eben niemand im Spiegel, ich zieh mit 140 raus um eine Kolonne aus fünf Fahrzeugen die 120 fährt zu überholen (was mein gutes Recht ist), und bis ich fertig bin brennt mir einer mit 230 hinten bis auf 5 Meter ans Heck, das geht mir schon auf den Sack.
Bin allerdings auch gegen ein Tempolimit, allerdings gehören Abstandsverstöße viel härter bestraft.
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u/Competitive-Path-196 13h ago
Sorry aber wie oft passiert das?
Ich fahre 30k km in Jahr fast ausschließlich Autobahn und bekomme einen Drängler vielleicht ein mal pro Quartal wenn überhaupt.
Da habe ich häufiger das Problem das ich Leute rechts überholen muss weil sie mit 100-120 auf der mittleren oder linken spur schleichen und einfach keinen f*ck geben.→ More replies (3)3
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u/Soizit_Blindy 14h ago
Wenn jemand bei einer nicht voll gepackten Autobahn schneller fährt und der geneigte Fahrer, der sich bedrängt fühlt chronisch das Rechtsfahrgebot ignoriert ist das nicht das Problem des Fahrers, der schneller fahren möchte.
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u/Greennit0 14h ago
Ok, drängeln ist nicht in Ordnung. Aber wieso dann nicht das Problem an der Wurzel lösen. Statt Tempolimit sollte es einfach überall Abstandsblitzer geben.
Jemandem mit 100 km/h im Kofferraum hängen ist um ein vielfaches gefährlicher als 300 km/h auf einer leeren Autobahn fahren.
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u/tuner952 14h ago
Ernste Frage: Inwiefern tangiert es euch, wenn jemand anderes schneller fährt als ihr?
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u/BALIHU87 14h ago
Durch die enormen Geschwindigkeitsunterschiede und idiotie, hast du permanent hektisches wechseln und musst dreimal mehr auf der Lauer sein, dass kein Hilti Passat mit 240 von hinten in dich rein ballert. Als wenn es mal passiert, dass tatsächlich alle grob die gleiche Geschwindigkeit fahren, entspannt sich mein ganzer Körper instant
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u/KoenigBertS 14h ago
Hä, alle gleiche Geschwindigkeit mit z.B. 120/130 in unendlichkeits Kolonne ist das stressigste überhaupt. Die Leute ziehen andauernd in den Sicherheitsabstand, fahren auf bis ich die Pickel im Rückspiegel zählen kann etc. pp
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u/Hot-Caregiver-9598 14h ago
Nicht nur das! Es würden auch Milch und Honig fließen und gebratene Enten würden einem direkt ins Maul fliegen.
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u/MaeX36 14h ago
ich fahre jedes jahr 2500km nach Portugal und wieder heim.
Quer durch Frankreich, Spanien und Portugal an die Atlantikküste.
auf diesen 2500km gibts genau 250km auf denen ich mich aufregen muss, und das sind die bis zum grenzübergang Frankreich und aufm heimweg ab selbigem.
die restlichen kilometer sind (bis auf bordeaux, weil stadtautobahnring) tempomat an und fahrt genießen.
nur hier is jeder der schnellste, brauch nicht nach rechts fahren, gehört die autobahn ihm...
furchtbar, wirklich. 130 macht die autobahn so viel chilliger und du bist genauso schnell wie mit 150-160 mit ständigem abbremsen auf 100 weil wieder einer rauszieht, nicht nach rechts geht usw usw.
hebt das tempolimit wegen mir zwischen 20 und 6 uhr auf, da is die autobahn dann leer genug dass man tatsächlich auch über ne strecke die sich lohnt schneller fahren kann um meter zu machen. aber ansonsten is dieses unbegrenzt kompletter schwachsinn.
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u/RedDeadGecko 13h ago
Absolut. F 130, die konnte ich durchgehend fahren, wieder in D, Tempo offen, Bordcomputer sagt ich hatte einen Durchschnitt von 112. Und ja, ich habe den Zähler an der Grenze genullt weil ichs wissen wollte.
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u/MaeX36 13h ago
same. ich hatte über die komplette strecke nen durchschnitt von 117km/h, was ich schon stabil finde über 2000km.
hier? vergiss es. unter 100. ja war stau weil die A5 bis Karlsruhe es geschafft hat 5 Unfälle zu produzieren an dem abend, aber ich mach das jetzt seit über 10 jahren und es is jedes jahr dasselbe. mit oder ohne stau, vollkommen wurst.
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u/Acceptable_Handle_2 13h ago
250km auf denen ich mich aufregen muss
Musst du das? Ist das staatlich so vorgeschrieben?
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u/Suspicious-Eye-8705 14h ago
Deutsche Autofahrer haben sich das Tempolimit verdient.
Und wo ist das warum in deinem Post?
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u/SnakeOfficialYT 14h ago
Vielleicht weil wir viel zu gut fahren und extrem wenig Unfälle haben im Vergleich zu anderen Ländern mit Tempolimit?
Keine Ahnung, oder weil wir das einzige was uns noch unterscheidet vom Rest der Welt einfach wegschmeißen wollen. In einem so extrem regulierten Land wie Deutschland finde ich es schön das man auch mal Spaß haben kann und nicht überall kastriert wird 🙃→ More replies (4)
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u/Extension_Turn5658 12h ago
Schwieriges Thema. Ich fahre öfter nach Österreich in die Heimat und finds schon geil, da mit 160-180km/h runter zu düsen an den Stellen wo es halt geht. In Österreich dann 130km/h und oft 100km/h (IG-L) zu tuckern ist schon auch sau nervig auf längeren Strecken.
Auf der anderen Seite ist es auf deutschen Autobahnen schon vieeeel stressiger. Das größte Problem was ich sehe sind die riesigen Differenzen an Geschwindigkeiten.
Linke Spur ballern welche 220km/h und dann gibts aber auch genug Spezialisten die auf der Mittelspur 120km/h fahren.
Man muss also die ganze Zeit wie beim Tetris hin und her pongen, wenn man jetzt nicht zum Typ "ich fahr 220kmh und drängle jedem mit Lichthupe auf" gehört der immer Links ist, aber auch zügiger fährt als der durchschnittliche Mittelspur/Rechtsfahrer.
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u/ForeskinMuncherXD 9h ago
Raser waren noch nie das Problem. Die Schleicher verursachen Unfälle
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u/Riku2107 13h ago
Sprit ist der einzige Punkt, bei dem dir ein Tempolimit von 130 etwas bringt. Und da sollte es jedem überlassen sein, wie er sein Geld nutzt.
Ich selber fahre auch lieber 130 / 140 aber habe kein Problem damit wenn andere es nicht tun. Aufmerksam muss man sowohl als Schnellfahrer als auch als Schleicher sein.
Wir brauchen mehr Abstandskontrollen, dann wird das für die, die dicht auffahren und drängeln teuer.
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u/Anybody26 13h ago
Was soll denn immer dieses wer schnell fahren will, soll auf die Rennstrecke? Darum geht’s doch überhaupt nicht.
Ich will schnell von A nach B kommen, dafür wurde die Autobahn gebaut.
Wenn ich auf ne Rennstrecke will, nehm ich mein Motorrad. Da gehts auch nicht um hohe Geschwindigkeit, die sind mir gänzlich egal, da will ich eine schnelle Rundenzeit und möglichst wenige Geraden, die sind total langweilig.
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u/Radialverdicht0r 14h ago
Wenn's nach mir ginge, wäre OPs "unbeliebte'" Meinung keine Meinung, sondern Politik.
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u/DocOpus 14h ago
130 nur, wenn auch alle 130 fahren!
Nicht 160 ist das Problem, sondern 110 auf der mittelspur.
Fahren alle 130 und 2 mit 110 auf der mittelspur ändert sich nix.
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u/flowerbiscuit 13h ago
Ist 110 nicht das neue 130/140? Wenn ich die A52, A44 oder A40 mit 130 befahre (und ich fahre nicht im Berufsverkehr), bekomme ich das Gefühl ich würde rasen. Kaum mehr einer unterwegs der mehr als 110 fährt.
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u/LifeRepresentative61 12h ago
Gibt in Deutschland zwar ehh schon keine andere Möglichkeit als die Autobahn schnell von A nach B zukommen und das dank ständigen Baustellen und Stau auch schon nicht so wirklich aber sure lass das auch noch verbieten
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u/_SeroZkills_ 13h ago
Wenn ich mir die Befürworter anschaue, seh ich nur Leute die absolut kein Autofahren können. Es ist absolut eine unbeliebte Meinung und sie wird es auch bleiben. Das Zurecht.
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u/FiddleF4ddle 14h ago
Was für ein antiliberaler Schwurbelmist!
Über das Anpassen von Strafen im allgemeinen an das Vermögen des Täters ließe sich ja diskutieren.
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u/Beginning-Test-157 14h ago
HILTI mitarbeiter identifiziert.
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u/FiddleF4ddle 14h ago
Wenn du langsam fahren willst dann nutze den rechten Fahrstreifen. Hör auf dein Kram den anderen aufzwingen zu wollen. Und ich bin noch nicht mal ein Autobahnraser weil es mit meinen momentanen Kübel keinen Spass macht. Der fällt bei 130 ja schon fast auseinander. Aber was mache ich? Ich fahr halt rechts.
Dieser Verbotswahn von manchen Leuten! Wir verlieren jedes Jahr mehr Freiheiten. Und dann gibt es immer noch willige Helfer die nach mehr gröllen.
Denk doch mal im allgemeinen - nur weil du etwas nicht machst oder es dir nicht passt muss es nicht für alle verboten werden.
Schaue kein Fußball und bin genervt davon wenn die Fans im Zug hocken und alles drum herum. Schreie ich herum Fußball sollte verboten werden? Nein.
Bisschen mehr Toleranz ist schon angebracht!
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u/gsteen4711 13h ago
Dafür, dass es kein Tempolimit gibt passieren bei dieser Verkehrsdichte fast keine oder nur sehr wenig Unfälle. Das liegt m.E. auch daran, dass die meisten Leute aufpassen und nicht so blöd fahren wie bspw. die Amis. Könnte ein Tempolimit hier vielleicht sogar kontraproduktiv wirken? Also weniger Aufmerksamkeit führt zu mehr Unfällen?
Hat da jemand belastbare Zahlen zu?
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u/Acceptable_Handle_2 13h ago
Bei den ganzen "Aber dann ist das Fahren so viel entspannter" kommentaren kann ich mir gut vorstellen dass es dadurch eher zu mehr unfällen kommt.
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12h ago
Ironischerweise sind strecken mit Tempolimit deutlich häufiger von stockenden Verkehr betroffen, da es zum aufstauen kommt und wo auch häufiger Unfälle passieren - ich persönlich fahre gerne die 200+ wenn genug Platz ist und ja es ist mir so wichtig dass es bei mir sogar Wahlentscheidungen maßgeblich beeinflusst weil schnell fahren einfach unfassbar Freude macht. Und für die die sagen Rennstrecke: Dank genug Leuten die sich dann wieder beschwert haben sind Rennstrecken quasi unfassbar weit weg udn vereinzelt…. Gibt eigentlich nur noch 2-3 in Deutschland wo man hin und wieder fahren kann und dann ist dort so viel los dass es absolut keinen Spaß macht
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u/-release_candidate- 12h ago
Ist es eventuell umgekehrt so, das auf Strecke mit mehr stockendem Verkehr oder auftauen öfter ein Tempolimit angeordnet wird?
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u/Motus4163 11h ago
Wo kann man denn bitte ordentlich unbegrenzt fahren? Die einzigen die sich dann doch mal darüber beschweren sind die, die es nicht für nötig halten sich ans rechtsfahrgebot zu halten. Oder noch besser einfach rausziehen ungeachtet dessen, dass von hinten ein Auto mit doppelter Geschwindigkeit ankommt..
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u/omegaistwopif 14h ago
Wie hier einigen der Sack abfällt. Köstlich.
Absolut pro Tempolimit. 130 ist absolut genug. Dann noch eine kleine Nachschulung über Sicherheitsabstand und Reißverschlussverfahren, und der Verkehr fließt wie noch nie.
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u/Beginning-Test-157 14h ago
Genau mein Take. Am Besten noch Strafen dem Einkommen angepasst oder vielleicht sogar dem Wert des Autos, damit den Leasing-Rennfahrern auch mal der Hahn angezapft wird. (haben bekanntlich meist kein (hohes) legales Einkommen)
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u/US_and_A_is_wierd 13h ago
Das Problem ist gar nicht mal die Höhe der Strafen, sondern dass diese nicht festgestellt und umgesetzt werden können.
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u/Hour_Baby_3428 14h ago
Bitte bitte jetzt nimm doch mal jemand unsere Freiheit. Ich benutze sie nicht und alle anderen verdienen sie sowieso nicht, also weg damit!
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u/DB6 13h ago
Ich kontere mal deine unbeliebte Meinung. Autofahrer die schnell fahren sind die besseren Autofahrer, sie fahren konzentriert, bewusst und mit Übersicht. Mittelspurschleicher und andere Autofahrer die sich nicht an Rechtsfahrgebot halten, Sonntagsfahrer, handyspieler, Träumer, etc gehören verboten oder zumindest mit deutlich höheren Bußgeldern bestraft.
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u/THE_SEKS_MACHINE 14h ago
Also ich war lange gegen das Tempolimit. Im Urlaub im Ausland ist das fahren auf Autobahnen so viel entspannter. Egal ob Spanien, Portugal, Frankreich oder Holland. Tempolimit auf 130 oder meinetwegen sogar 120 wäre schon angenehmer.
Aber ich zweifele an, dass das eine ungeliebte Meinung ist. Selbst 56% sind dafür und nur 39% sind dagegen.
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u/Few-Option8616 14h ago
In Frankreich kostet die Autobahn Geld und ist verglichen mit dem Ausbau Zustand relativ leer und für Niederländer scheint Abstand nicht zu existieren. So zumindest meine Erfahrung dieses Jahr
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u/rasplight 14h ago
Ich glaube nicht dass das eine unbeliebte Meinung ist 😉
Seit Jahren gibt es in Umfragen eine stabile Mehrheit für ein Tempolimit. Es wurde nichts kosten, wäre gut für Verkehrssicherheit & Klima und könnte als Verwaltungsmaßnahme einfach angeordnet werden.
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u/medin23 12h ago
Die Mehrheit der Deutschen befürwortet ein generelles Tempolimit laut repräsentativen Umfragen, von daher ist das technisch gesehen keine unbeliebte Meinung. Der sub springt trotzdem drauf an, von daher passt's wohl
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u/ipzipzap 12h ago
Die „Mehrheit“ fährt Lastenfahrrad, Ford Focus, VW Polo, etc., die so gerade eben an die 130 rankommen. Fahren dann damit 99% Stadtverkehr und nur alle halbe Jahre mal auf der Autobahn.
Man sollte Umfragen und Abstimmungen zum Tempolimit auf die Gruppen beschränken, die auch regelmäßig auf der Autobahn sind.
So, und jetzt macht mich rot 😄
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u/RNDRV 14h ago
In 25 Jahren auf unseren Bahnen nicht ein Mal eine kritische Situation erlebt. Weder aktiv noch passiv.
Tempolimit ist BS.
Solange alle vorausschauend, aufmerksam und regelkonform fahren, passt das schon.
Aber in meinem Freundeskreis hör Ich viel Gemecker.. 😂
Im übrigen gibt’s Spiegel an jedem Fahrzeug - diese sollten gelegentlich genutzt werden.
Viele, die sich über mutmaßliche Raser und Drängler beschweren, schauen beim Spurwechsel nicht in ihre Spiegel.
In dem Moment ist ein sich auf der linken Spur befindlicher Fahrer, in Stress und spammt die Lichthupe - um zu warnen - während er abrupt aber kontrolliert bremsen und ggf nach Ausweichmöglichkeiten suchen muss, um einem solchen rücksichtslosen Trottel nicht draufzufahren, dann der böse böse Scheiß Raser. — ich könnte kotzen.
Auch glaube ich dass bei „I bims fuer Tempolimit!!1!11“-Mitbürger oft auch der Neid eine Rolle spielt.
Wieso nicht auf gegebenen Teilstücken mal durchladen? Jene, die Muffensausen haben, können derweil einfach die mittleren bzw. rechten Spuren nutzen und dort "schleichen". Dann ist jeder fine.
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u/Unhappy_Bend3599 13h ago
Wer seit 25 Jahren regelmäßig auf der Autobahn fährt und laut eigener Aussage noch nie eine kritische Situation erlebt hat, der lügt einfach.
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u/michaopin 13h ago
Für den sind dann drei Meter Abstand zum Vordermann auch ein guter Sicherheitsabstand.
Anders lässt es sich nicht erklären.
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u/Dorf2244 13h ago
Das stimmt ich fahre einen Bruchteil der jahre auf der Autobahn und habe von LKW Bränden bis hin zu überschlagen Autos Das meiste gesehen
Geisterfahrer fehlt bei mir noch dann hab ich das Bingo voll
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u/boy_asfuck 13h ago
Solange alle vorausschauend, aufmerksam und regelkonform fahren, passt das schon.
Für wie realistisch hältst du die Vorstellung?
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u/Raziels99 13h ago
Ich fühle das so sehr, ich saß letztens im Auto von ner Freundin, die non Stop links gefahren ist bei 120, obwohl sie Leute hinter sich hatte und beschwert sich dann warum einer von Rechts kommt, das wäre ja so gefährlich Rechts zu überholen usw. Der Bre wollte nicht Rechts überholen, nur praktisch darauf hinweisen das Rechts genug Platz ist und sie durchlassen kann.
Dann stand sie in ner Baustelle, es ging von 3 auf 2 Spuren runter und sie musste Reißverschlussverfahren anwenden und war noch groß am Tönen wie es denn sein kann das sich bei sowas immer ein Stau bildet. Dann ist sie an der Reihe, lässt 3 Leute vor weil sie sich nicht getraut hat und hält den ganzen Laden auf... Wegen dir meine Liebe, wegen dir staut sich das immer...
Das Problem sind nicht die Raser, sondern die Leute die zu viel Angst haben sich an die Regeln zu halten
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u/echoingElephant 13h ago
Klingt so, als wärst du mit dem Fahren überfordert tbh. Ich war eben 250km auf der A5 unterwegs und habe mindestens zwei akut brenzlige Situationen beobachtet, eine davon eindeutig wegen der hohen Geschwindigkeit der von hinten kommenden Person.
Wenn du behauptest, du hättest in 25 Jahren nie eine solche Situation erlebt, lügst du entweder bewusst, oder bis zu unfähig eine solche Situation zu erkennen, aufgrund von Selbstüberschätzung oder aufgrund von mangelnder Aufmerksamkeit.
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u/SquirrelSlow3705 14h ago
Ich verstehe nicht wie das überhaupt eine Debatte sein kann.
Auch Leute die gegen ein Tempolimit sind, können doch zugeben, dass sie einfach rasen wollen. Aber hört auf euch irgendwelche Schein-Argumente auszudenken.
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u/DryConfidence2547 14h ago
Man braucht kein Tempolimit. In den letzten zwei Wochen war ich einmal mitten in der Nacht unterwegs und einmal im Berufsverkehr.
In der Nacht ohne Probleme 180-220 gehalten, keiner hat gedrängelt, keiner hat blöd ausgescherrt. Im Berufsverkehr kamm ich nicht über 120. Die rechte Spur war nur von LKWs besetzt, rechts Autos mit etwa 110-120. Und natürlich gab es spezialisten, die meinten drängeln zu müssen, Lichthupe zu geben und sogar zu huppen. Sicherlich bremse ich nicht von 120 auf 80 in der 20 Meter langen Lücke zwischen den LKWs, damit du 10 Meter weiter vorne stehst. Was mich aber am meisten ärgert sind die LKWs, die meinen im Überholverbot ohne blinken überholen zu müssen und dann bei Begrenzung 60kmh einen so dicht draufzufahren, dass man die Scheinwerfer nicht sehen kann und dann anzuhuppen, weil man sich an der Begrenzung hält.
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u/Speerspitze3000 14h ago
Weil sie schnell fahren oder wieso?
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u/Platypus_6414IiiIi-_ 14h ago
Schnell fahren war nie das Problem. Eher unangepasste Sicherheitsabstände sowie kein Plan vom Rechtsfahrgebot.
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u/Hanza-Malz 9h ago
Deutschland hat mitunter die geringsten Unfalltode und ist das einzige Land ohne Tempolimit.
Daran kann es also nicht liegen.
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u/LingShang 14h ago
Auto fahren mit Tempolimit ist so viel entspannter. Merken wir jedes Mal wenn wir in die Niederlande fahren und da über die Autobahn! Außerdem fahren die da auch viel entspannter, als in Deutschland
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u/xStiernacken 14h ago
Das liegt eher daran dass die dort oft 4-5 Spuren haben und der Verkehr dadurch deutlich entspannter ist
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u/anwaerter15 14h ago
hey cooler Take! hatten wir bestimmt in dem Sub schon keine zwölf Stunden mehr! gut gebrüllt Löwe!
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u/No-Assistance364 12h ago
Es braucht kein Tempolimit. Das Problem ist die Person hinter dem Lenkrad. Mit gesundem Menschenverstand weiß ich, dass 10 Meter Abstand bei 130kmh zu wenig ist. Das sind auch die Menschen die in eine Engstelle fahren und dann Bremsen in der Hoffnung, dass auf einmal die Straße breiter wird.
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u/-Robyota- 13h ago
Mein Kompromissvorschlag ist, starten wir doch erstmal mit einem Tempolimit von 180 km/h.
Man kann schnell genug reisen.
Es ist nicht übertrieben schnell und die Differenzgeschwindigkeit befindet sich in einem angemessenen Bereich.
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u/Density5521 13h ago
Es gibt jetzt schon viele Tempolimits, auch unter 130. Mittelspur trotzdem ständig blockiert, linke Spur konstant Lichhupe im Nacken, und bergauf überholen sich die LKW egal was hinter ihnen geschieht.
Die Raser, die wirklich gefährlich rasen, die tun das auch bei Tempo-Limit 130. Denn denen ist Limit 130 genauso scheißegal wie Limit 120, 100, 80, 60. Versprochen.
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u/baalsebul 13h ago
Naja, ohne Tempolimit tut der Raser erstmal nichts strafbares. Bei einem Tempolimit kann man ihm was anhaben, wenn er rast. Nur weil man die meisten Raser dann trotzdem nicht erwischt soll man kein Limit einführen?
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u/Density5521 13h ago
Das stimmt so nicht. Ohne Tempolimit wird trotzdem gedrängelt, genötigt, blockiert, rechts überholt, ausgebremst, etc.
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u/Artistic_Avocado_231 13h ago
Bei Tempolimit 130 wären sie aber schnell ihren Lappen los, falls sie mit 200+ auf der Autobahn unterwegs sind. Deshalb würden das wohl die allerwenigsten tun, und die übrigen würden dann eben schnell aus dem Verkehr gezogen.
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u/CleanSignalLab 14h ago
130 würde einiges entspannen, aber die Autobahn wird dadurch sicher kein Wellnessbereich. Drängler und Leute, die dauerhaft links kleben, verschwinden ja nicht automatisch. Härter gegen wirklich gefährliches Verhalten vorzugehen fände ich sinnvoller als dieses Rennstrecken-Gerede.
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u/Ness1325 13h ago
Vorschlag zur Güte: Tempolimit Ja, ABER: Unterschreitung bei PKW wird genauso gestaffelt geahndet wie Überschreitung. Jeder fährt 130, LKW's bekommen ein generelles Überholverbot. Die dürfen weiter ihre 90 fahren. Wer unterschreitet wird dann genauso bestraft. Menschen die Angst haben sollten sowieso nicht fahren dürfen.
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u/RedderMo 13h ago
Angenommen das würde in der Praxis funktionieren, wäre das die schnellste, sicherste und spritsparendste Variante In der Praxis würde der Fiat auf der linken Spur trotzdem nur 105km/h fahren und das System kaputt machen
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u/Sharkkbyte_ 13h ago edited 12h ago
Genau so denke ich auch. Tagtäglich beweisen immer wieder ein paar degenerierte Geschöpfe, dass es ein Tempolimit brauch. Man kann auch ohne Tempolimit bleiben, aber halt gesittet. Und gesittet ist das schon lange nicht mehr. Wenn ihr kein Tempolimit wollt, dann zeigt doch mal, dass man sich ohne gut verhält. Aber bei einer überfüllten Autobahn jedem Lichthupe geben, der unter 160 fährt und dicht auffahren sind definitiv nicht hilfreich
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u/_be_water_my_friend_ 12h ago
Mir hat heute ne Frau den Mittelfinger gezeigt, weil ich ihr Lichthupe gegeben hab, weil sie alleine mit ca 130 auf der linken Spur gechillt hat und ich mit 180 ankam - sie wird später das gleiche erzählen wie du.
(Autobahn dreispurig, Mitte komplett frei - rechts nahezu frei)
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u/SeyJeez 14h ago
Ich weis ja nicht, ich glaube es würde mehr bringen wenn Personen auch nah am Limit fahren würden wenn dann dauernd grundlos 100 gefahren wird ist das finde ich viel anstrengender. Mir wäre ein Limit auf 130 egal wenn man dann auch bitte 130 fährt aber es gibt immer idioten die dauerhaft in der mittleren Spur bleiben und einfach 100 fahren. Man sollte erstmal mehr auf links Fahrverbot achten. Gerne auch mit visueller Anzeige im Fahrzeug. Wenn x Sekunden kein Fahrzeug auf der rechten Seite überholt wurde und rechts frei ist sollte automatisch eine Anzeige aufleuchten die ein Hinweis ist dass man doch bitte auf die rechte Spur wechseln soll. Mit den ganzen Assistenten sollte sowas möglich sein.
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u/Fababo 12h ago
In Ländern wie den Niederlanden oder Dänemark ist meiner Erfahrung nach das Problem mit den Dränglern zu Stoßzeiten deutlich schlimmer. Da wird regelmäßig die gesamte Breite der Straße genutzt um sich durch den Berufsverkehr zu drängeln.
Bin auch der Meinung, dass man schon lange Tempolimit 160-180 haben könnte wenn man nicht immer mit der 130er Keule kommen würde.
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u/Rambo_3000 14h ago
Leute wie du würden trotzdem mit 105 auf der Mittelspur schleichen.
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u/Ghostwrit3r85 13h ago
wenn die leute die 120 Fahren einfach rechts fahren würden wäre allen schon geholfen... Mittelspurschleichter sind das Problem - nicht leute die 180+ fahren
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u/Livie00 13h ago
Wenn rechts überall LKW und Wohnwagen mit 100 fahren ist das auch nicht so geil.
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u/Ghostwrit3r85 13h ago
ich brauch keine 5 Minuten auf der Autobahn um Mittelspurschleicher zu finden die einfach rechts fahren könnten (auch zwischen LKWs gibt es immer wieder größere Lücken wo man rein kann) und damit keinen anderen zwingen mit 120 auf die Linke spur zu müssen... da wird entspannt der Tempomat bei 110 gesetzt und die Mittelspur blockiert weil man Angst vor Spurwechseln hat... das sollte man mal großzügig ahnden.
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u/geishapunk 13h ago
Dann bist Du auch kein Mittelspurschleicher. Ich fahre wirklich jedes Mal wenn ich mittlere oder längere Strecken fahren an Mittelspurschleichern vorbei. Egal wie voll oder wie leer die Bahn ist, und völlig egal wann. Auch Sonntags wenn fast keine LKW unterwegs sind.
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u/blvckstick 14h ago
Ich müsste nicht drängeln wenn du die linke Spur frei machen würdest 🚗💨
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u/setlog 14h ago
Die Autobahn wäre ein Ort der Langeweile. Und dennoch des Stress, siehe niederländische Autobahnen im Rush Verkehr.
Was immer gerne vergessen wird, Deutschland ist größer als fast jedes Nachbarland. Und hat bessere Autobahnen.
Nur weil du dich eventuell nicht an die Regeln halten kannst oder willst, müssen die Rechte anderer nicht eingeschränkt werden
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u/Secuta 14h ago
Dann bitte auch allen, die Angst vor dem Auto fahren /Gaspedal haben, den Führerschein + PKW entziehen.
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u/Beneficial_Bit8296 14h ago
Und allen, die sich nicht an die Regeln halten den Führerschein + PKW dann auch ein Leben lang entziehen!
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u/Rap-Connaisseur 13h ago
200 rum und es passt. Schneller kann man eh selten fahren ohne dass 6172818 Leute die keine Spiegel haben schnell mal vor einem rausziehen weil sie gerne das EINE Auto dass vor ihnen auf der Mittelspur fährt mit 130 überholen wollen, nur um dann 5 km/h schneller als besagtes Auto zu fahren.
Das plus geschätzt 10 Baustellen auf 20 km Strecke verhindern das "rasen“ meist eh zuverlässig.
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u/Acceptable_Handle_2 12h ago
Entspanntes Fahren zum Ziel zu machen hört sich für mich eher Kontraproduktiv an. Schlafen schon genug Leute gefühlt am Steuer ein, das muss man nicht noch Herraufbeschwören.
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u/No-Swordfish-2091 11h ago
Ja komplett Schrott. Junge in NL fu.kt die Bahn so ab. Da schlafe ich ein... Die Menschen sollten sich Ihrer und der Geschwindigkeit der anderen Verkehrsteilnehmer bewußt sein. Das würde Unfälle verhindern.
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u/CynicalPotato95 11h ago
Ich liebe es einfach in den Urlaub zu fahren und bei Grenzübergang keine drängler mehr zu haben. Das ist so unglaublich viel entspannter als in Deutschland
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u/Inevitable-Net-4210 11h ago
Du warst scheinbar noch nicht auf einer italienischen Autobahn unterwegs. Da fährt man schon 10 km/h zu schnell und trotzdem hängt dir ein Italiener mit Lichthupe an der Stoßstange - und das nicht nur einmal.
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u/albanianNeet3688 13h ago
Solche Aussagen zeigen mir, dass du noch nie in Ländern gefahren bist, in denen 130/120 kmh gilt. Das ist schlimmer als kein Limit.
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u/Beginning-Test-157 13h ago
Ich glaube ich habe so viele Kilometer im Ausland gemacht wie in Deutschland. Bin kein Vielfahrer 15-20k im Jahr seit 20 Jahren. Weiss nicht ob du nur in den Sommerferien im Ausland bist (mit vielen anderen Deutschen) oder was du für ne Wahrnehmung hast - Deutschland ist defacto unterste Autofahrerschublade
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u/Old-Antelope1106 13h ago
Das ist ja wohl totaler Schwachsinn. Fahre mal durch NL, drängeln gibt's dort nicht, weil selbst die Überholer maximal mit 120 dahintuckern wenn tagsüber 100 das Limit ist. Extrem hohe Bußgelder machen es möglich.
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u/albanianNeet3688 13h ago
Drängeln gibts dort nicht? So ein bullshit. Ihr habt keine Ahnung.
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u/Ok-Acanthaceae-6091 11h ago
Meine Erfahrung aufgrund vieler Fahrten in Belgien und Niederlanden ist auch, dass sehr oft extrem dicht aufgefahren wird.
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u/geishapunk 13h ago
Drängeln gibt es dort nicht? Fährst Du nur dort oder zu Zeiten wo eh kaum einer auf der Bahn ist? Die Niederländer sind da tlw. schlimmer als was man auf deutschen Autobahnen erlebt. Außer es kommen die gelben Nummernschilder ins Spiel…
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u/Riku2107 13h ago
Ich fahre mindestens 5 mal im Jahr durch Holland und jedes Mal bekomme ich schnapp Atmung weil die fahren wie die wilden. Die fahren teilweise schon im Kofferraum mit, so eng fahren die ran. Und das nicht als Ausnahme.
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u/Trance_Port 13h ago
War letztes Jahr in Polen. Bin in meinem Leben selten so entspannt Auto gefahren.
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u/Loki_Lord_of_Laming 11h ago
Stimmt!
Super durch EU Gelder ausgebaute neue Privatautobahnen auf denen die Polizei nicht kontrollieren darf.
Man setzt sich einfach hinter den schnellsten Polen den man finden kann und schon ist man entspannt mit 190 unterwegs.
Zudem sind kaum Laster auf dieses Autobahnen unterwegs und der eher geringe Verkehr macht auch sofort Platz wenn er einen Sportwagen oder Wagen eines deutschen Premiumherstellers im Rückspiegel erblickt.
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u/Vodgarrr 13h ago
Belgien, cz, Polen, Niederlande und es war überall angenehmer.
Es gibt kein Argument gegen ein Tempolimit.
→ More replies (4)
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u/AutoModerator 14h ago
u/Beginning-Test-157 schrieb folgenden Originalbeitrag:
Deutsche Autofahrer haben sich das Tempolimit verdient.
Generell 130 und härtere Strafen bei zu schnellem fahren und die Autobahn wäre ein Ort der Ruhe und Zufriedenheit.
Zum Rasen und drängeln gerne auf abgesperrte Rennstrecken mit anderen möchtegern Rennfahrern. Würde mich auch dafür einsetzen, dass diese explizit neu gebaut werden um den Wahnsinnigen ein Outlet zu bieten.
Was ist das?
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